Để kiểm tra dung lượng của một cục pin axit chì (ắc quy chì-axit) trên xe nâng, bạn có thể thực hiện theo các cách sau:
🔋 1. Kiểm tra điện áp (Voltage)
Dụng cụ: Đồng hồ vạn năng (multimeter).
Thực hiện:
- Đặt đồng hồ về chế độ đo điện áp DC.
- Đo điện áp giữa cực dương (+) và cực âm (–) của ắc quy.
Kết quả tham khảo cho ắc quy 12V:
Điện áp (V) | % dung lượng ước tính |
12.7V | 100% |
12.4V | 75% |
12.2V | 50% |
12.0V | 25% |
<11.8V | Rất yếu, cần sạc |
Lưu ý: Điện áp chỉ phản ánh tạm thời dung lượng – nếu ắc quy vừa mới sạc hoặc sử dụng, cần đợi khoảng 2-3 giờ để có kết quả chính xác hơn.
🔋 2. Kiểm tra tỉ trọng dung dịch axit (Hydrometer test)
Dụng cụ: Dụng cụ đo tỉ trọng (hydrometer).
Thực hiện:
- Mở nắp từng ngăn cell của bình (nếu là ắc quy nước, không áp dụng cho ắc quy kín khí).
- Hút một ít dung dịch axit và đo tỉ trọng.
Kết quả tham khảo:
Tỉ trọng (SG) | Tình trạng dung lượng |
1.265+ | 100% (đầy) |
1.225 | ~75% |
1.190 | ~50% |
1.155 | ~25% |
<1.120 | Hết pin, cần sạc |
Mỗi cell nên có kết quả tương đương nhau. Nếu một cell lệch nhiều, có thể cell đó đang hỏng.
🔋 3. Kiểm tra bằng tải giả (Load test)
Dụng cụ: Thiết bị kiểm tra tải ắc quy chuyên dụng.
Thực hiện:
- Kết nối thiết bị vào ắc quy.
- Đặt tải và theo dõi sụt áp.
Kết quả:
- Nếu điện áp sụt xuống quá nhanh hoặc quá thấp dưới tải, có thể ắc quy yếu hoặc hỏng.
🔋 4. Dùng thiết bị đo chuyên dụng
Một số hãng cung cấp thiết bị đo chuyên biệt cho ắc quy xe nâng (ví dụ: Midtronics, BDS, hoặc các thiết bị từ hãng ắc quy).
Các thiết bị này cho biết:
- Dung lượng còn lại (%)
- Dòng khởi động (CCA)
- Nội trở
- Tình trạng cell
Bạn đang kiểm tra pin loại nào vậy? Ắc quy nước hay khô? Và pin mới hay đã qua sử dụng? Mình có thể hướng dẫn chi tiết hơn nếu bạn cần