Cấu Tạo Chi Tiết Của Relay Trên Bo Điều Khiển Xe Nâng Điện

Relay là gì?

Relay (rơ-le) là công tắc điện điều khiển bằng điện, cho phép bo điều khiển dùng dòng điện nhỏ để đóng/ngắt dòng điện lớn (contactor, van điện, motor phụ…).

👉 Trong xe nâng điện, relay thường dùng để:

  • Điều khiển contactor tổng

  • Kích hoạt phanh điện

  • Điều khiển bơm, van, mạch phụ

  • Cách ly mạch logic (5V/12V) với mạch công suất


Các loại relay thường gặp trên bo xe nâng

  • Relay 12VDC

  • Relay 24VDC

  • Relay gắn PCB (relay hộp nhựa)

  • Relay trung gian (mini relay)

📌 Relay KHÔNG thay thế được contactor
→ Relay chỉ kích, contactor mới chịu dòng lớn của motor


Cấu tạo chi tiết của 1 relay điện cơ


1️⃣ Cuộn hút (Coil)

Cấu tạo

  • Dây đồng quấn quanh lõi sắt

  • Điện áp định mức: 12V / 24V DC

Chức năng

  • Khi có điện → tạo từ trường

  • Hút lõi sắt di động → kéo tiếp điểm

📌 Hư cuộn hút:

  • Relay không “tạch”

  • Không hút dù có tín hiệu điều khiển

  • Đo coil bị đứt hoặc chập


2️⃣ Lõi sắt tĩnh & lõi sắt động (Core & Armature)

Cấu tạo

  • Lõi sắt cố định

  • Lõi sắt động gắn với cần gạt

Chức năng

  • Bị hút khi coil có điện

  • Truyền lực cơ học đến tiếp điểm

📌 Lỗi thường gặp:

  • Kẹt do bụi, rỉ sét

  • Hút yếu → relay đóng không dứt khoát


3️⃣ Lò xo hồi (Return Spring)

Chức năng

  • Đẩy lõi sắt về vị trí ban đầu khi mất điện

  • Giúp relay ngắt mạch nhanh

📌 Lò xo yếu:

  • Relay nhả chậm

  • Tiếp điểm dễ cháy


4️⃣ Tiếp điểm (Contacts)

Các loại tiếp điểm

  • NO (Normally Open – thường hở)

  • NC (Normally Closed – thường đóng)

  • COM (chân chung)

Chức năng

  • Đóng/ngắt mạch tải (contactor, van, mạch phụ)

📌 Lỗi phổ biến nhất:

  • Cháy tiếp điểm

  • Dính tiếp điểm

  • Tiếp xúc kém → sụt áp

👉 Relay “kêu” nhưng mạch không chạy = 80% cháy tiếp điểm


5️⃣ Vỏ relay (Housing)

Chức năng

  • Bảo vệ linh kiện bên trong

  • Cách điện

  • Chống bụi (mức độ giới hạn)

📌 Xe nâng môi trường ẩm → relay rất dễ oxy hóa


Sơ đồ nguyên lý relay (đơn giản)

Điện điều khiển → Cuộn hút

i sắt di động

Đóng / ngắt tiếp điểm

Tải (contactor / van)

Vai trò relay trong bo điều khiển xe nâng

  • Relay là cầu nối trung gian

  • Bo logic (5V / 12V) → relay → contactor → motor

  • Bảo vệ MCU không phải chịu dòng lớn


Dấu hiệu relay trên bo xe nâng bị hư

  • Bật khóa không nghe tiếng “tạch”

  • Xe có nguồn nhưng không chạy

  • Contactor không đóng

  • Phanh điện không nhả

  • Xe chạy lúc được lúc không

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *