叉车的车架(底盘)是主要承重部件,起着“脊梁骨”的作用。因此,车架材料必须具有高强度、良好的承重性能和抗变形能力。以下是必须掌握的关键信息:
1. 车架的主要功能
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是叉车的主要承重基础。
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连接其他部件,如门架、车轮、电机、电瓶和液压系统。
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承受静态和动态载荷,尤其在起升/下降重物时。
2. 主要构造材料
材料 | 成分 | 优点 | 缺点 | 应用场景 |
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高强度碳钢 | 铁 + 碳 | 强度高,价格合理,易焊接加工 | 易生锈,重量大 | 主车架、底盘、门架 |
合金钢 | 钢 + 锰/镍/铬 | 更耐磨、耐高温高压 | 成本高,加工难度大 | 大吨位叉车、恶劣环境 |
热轧 I/H 型钢 | 热轧钢板 | 受力分布好,易组装 | 重量大,需表面处理 | 车架主承重部位、底盘横梁 |
铝合金(少见) | 铝 + 镁/锌 | 轻巧、防锈 | 强度较低,价格高 | 轻型叉车、洁净车间(如医疗) |
复合材料(极少见) | 塑料 + 玻璃纤维 | 绝缘、轻便 | 承重差,成本高 | 特种叉车 |
3. 表面防护涂层
涂层类型 | 目的 | 特性 |
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静电喷粉 | 防锈、美观 | 颜色持久,附着力强,耐刮擦 |
热镀锌 | 潮湿环境下抗腐蚀 | 耐久性强但成本较高 |
环氧漆 | 耐油、耐轻微酸碱 | 适用于食品或化工行业 |
4. 基本结构组成
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主车架:整个叉车的核心连接结构。
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副车架 / 配重仓:通常集成在车辆后部,放置配重。
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门架结构:承受货物提升时的载荷,采用高强度钢材。
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横梁与支撑梁:增强扭转刚度与整体稳定性。
5. 常用技术标准
标准 | 目的 | 应用范围 |
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ISO 2328 / 3691 | 确保操作安全 | 叉车设备 |
JIS G3101(日本) | 钢材结构规范 | 车架用钢材 |